Ремонт підвіски автомобіля в Миколаєві
Послуги:
- Заміна амортизатора без пружини (вставка)
- Заміна амортизатора в пружині
- Заміна амортизаторів передніх / задніх
- Заміна втулок стабілізатора (2 шт.)
- Заміна втулок стабілізатора зі зняттям підрамника (2шт)
- Заміна хрестовини карданного валу
- Заміна масла в мосту перед / зад
- Заміна опори амортизатора
- Заміна плаваючого сайлентблока
- заміна Пневмоамортизатор
- Заміна підвісної підшипника карданного валу
- Заміна подушки двигуна верхній
- Заміна подушки двигуна нижньої
- Заміна підшипника маточини перед / зад
- Заміна пильовика ШРУСа
- Заміна важеля
- Заміна важеля підвіски низ / верх
- заміна важелів
- Заміна сайлентблока балки
- Заміна сайлентблока підрамника
- Заміна сайлентблоков (1 сторона)
- Заміна сайлентблоков важеля
- Заміна сальника піввісь зі зняттям піввісь
- Заміна стійок стабілізатора
- заміна маточини
- Заміна тяг задніх
- Заміна кульової опори
- Заміна кульової опори (запресована)
- Заміна кульової опори (креп. Болти або заклепки)
- Заміна ШРУСа (гранати)
- Зняття підрамника
Підвіска автомобіля забезпечує його рівний, плавний хід. Деякі деталі підвіски зношуються трохи швидше інших. Швидкість зносу залежить як від якості дорожнього покриття, так і досвіду водія, стилю їзди.
Своєчасна діагностика підвіски авто обходиться дешевше, ніж ремонт. Будьте уважні до стану транспортного засобу, і воно прослужить не один рік!
Підвіска авто може бути залежною і незалежною. Зазвичай залежна підвіска встановлюється на задні колеса автомобілів. Для передніх коліс частіше застосовується незалежна підвіска: коливання одного колеса не призводять до коливань іншого.
Саме від цієї частини машини залежить безпека на дорозі під час поїздки. Чим кращому стані підвіска автомобіля, тим більш передбачуваний і контрольований його хід.
Які послуги з ремонту підвіски автомобіля вважаються найбільш затребуваними?
У нас на СТО Миколаїв найбільш часто доводиться мати справу з таким ремонтом:
- заміна маточини;
- заміна пружин;
- заміна стійки амортизатора.
Що повинно насторожити і змусити звернутися в автосервіс для діагностики:
- нахил авто вперед при гальмуванні;
- розгойдування під час руху;
- відведення автомобіля в бік;
- сторонні звуки;
- нерівномірний знос покришок;
- порушення кутів установки коліс;
- витік масла.
Як часто потрібна діагностика підвіски авто?
Але якщо цих проблем у вашої машини не спостерігається, це не привід розслаблятися. Турботливі автовласники роблять профілактичний огляд підвіски в автосервісі кожні 10 000 км. Заміна амортизаторів зазвичай потрібна приблизно кожні 60 000 км пробігу. Але все залежить від частоти виїздів, і якими шляхами ви їздите. Всі цифри усереднені. Якщо є явні проблеми, не чекайте, що називається, пожежі. Невчасний ремонт обійдеться куди дорожче, оскільки всі вузли автомобіля між собою пов’язані. Тому при серйозних пошкодженнях міняти доводиться не тільки деталі підвіски.
Що щодо ціни діагностики і ремонту? Кінцева вартість залежить від обсягу робіт і складності конструкції підвіски, а також її типу. Приблизний прайс є у нас на сайті. Щоб замовити діагностику у наших фахівців в Миколаєві, заповніть коротку форму. Ми передзвонимо вам, відповімо на питання, запишемо на зручний час.
Знайдіть швидке і оптимальне рішення будь-яких проблем з підвіскою автомобіля недорого. З СТО Миколаїв ви отримаєте комфортне транспортний засіб з плавним ходом.
